In steeds meer woonprojecten worden deelauto’s ingebouwd als vaste voorziening. Dit concept, bekend uit de Verenigde Staten als “Mobility-as-an-Amenity” (MaaA), maakt voertuigen op locatie beschikbaar voor bewoners via een keyless app, vergelijkbaar met een fitnessruimte of dakterras.
Steeds meer mensen kiezen voor geen eigen auto, bijvoorbeeld door kosten, openbaar vervoer of beperkte parkeerplaatsen. Dit creëert ruimte voor deelauto’s in plaats van privéauto’s. Vaak gaat het om elektrische voertuigen die 24/7 beschikbaar zijn en een toegankelijke, duurzame optie bieden.
Ook in Nederland wint dit concept terrein. Voordelen zijn ruimtebesparing, minder parkeerdruk, lagere kosten voor bewoners en toegang tot elektrische voertuigen. Deelauto’s vormen zo een volwaardige voorziening voor bewoners en ontwikkelaars.
Voor bewoners betekent dit: kostenbesparing, flexibiliteit en minder CO₂-uitstoot. Voor ontwikkelaars en gemeenten levert het extra ruimte, comfort en een aantrekkelijk imago op.
Praktijkvoorbeelden via WeGo: De Lichtpen (Amersfoort) biedt vijf deelauto’s en 26 deelfietsen; “Eerste Uur” (Castricum) drie elektrische auto’s met zonne-energie; Blitsaerd West (Leeuwarden) elektrische deelauto’s met laadinfrastructuur.
Deelauto’s worden een steeds vaker toegepaste voorziening. Ontwikkelaars en gemeenten kunnen de mogelijkheden verkennen via WeGo.
